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“雙碳”目標(biāo)下交通運(yùn)輸業(yè)碳排放脫鉤效應(yīng)與峰值預(yù)測(cè)

交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào) 頁數(shù): 13 2024-08-21
摘要: 為助力交通運(yùn)輸業(yè)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo),從歷史驗(yàn)證和未來預(yù)測(cè)2個(gè)角度分析了中國交通運(yùn)輸業(yè)的碳排放變動(dòng)趨勢(shì)和影響因素,利用對(duì)數(shù)平均迪氏分解(LMDI)模型分解了2000至2020年中國交通運(yùn)輸業(yè)CO2排放量變化的影響因素,結(jié)合Tapio脫鉤模型分析了行業(yè)碳排放與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的脫鉤狀態(tài)及脫鉤的驅(qū)動(dòng)因素;以影響因素分解結(jié)果作為情景分析法指標(biāo)選擇的依據(jù),設(shè)定不同情景下的預(yù)測(cè)指標(biāo)...

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