鱗片仿生制動盤散熱性能研究
機(jī)械工程學(xué)報
頁數(shù): 9 2024-03-11
摘要: 制動技術(shù)是影響列車提速的重要因素,制動盤散熱能力是提高高速列車運(yùn)行速度的重要參數(shù)。為了從結(jié)構(gòu)上改善制動盤的散熱能力,降低制動盤工作溫度和熱應(yīng)力,結(jié)合仿生學(xué),以鱗片為仿生原型,設(shè)計(jì)兩種具有新結(jié)構(gòu)的仿生制動盤。對比傳統(tǒng)直輻板制動盤,使用流體仿真軟件模擬不同制動盤內(nèi)流場情況,進(jìn)而采用熱機(jī)耦合方法,計(jì)算300 km/h初速度一次緊急制動工況下的制動盤溫度及熱應(yīng)力結(jié)果。結(jié)果表明,新型鱗片...