轉(zhuǎn)盤偏心距對(duì)不對(duì)中-碰摩轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)響應(yīng)的影響

摘要： 針對(duì)含轉(zhuǎn)盤偏心的不對(duì)中-碰摩轉(zhuǎn)子系統(tǒng)耦合故障導(dǎo)致的振動(dòng)問題，建立不對(duì)中-碰摩耦合條件下的滑動(dòng)軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型，考慮齒式聯(lián)軸器不對(duì)中作用力、滑動(dòng)軸承油膜力、轉(zhuǎn)盤偏心距和碰摩等一系列強(qiáng)非線性的耦合?；诙鄥?shù)、多目標(biāo)協(xié)同仿真得到關(guān)鍵參數(shù)與系統(tǒng)響應(yīng)的關(guān)聯(lián)關(guān)系，并引入最大碰摩力和電信領(lǐng)域中占空比的概念對(duì)轉(zhuǎn)子模型的動(dòng)力學(xué)特性進(jìn)行量化表征。研究結(jié)果表明：不對(duì)中的存在導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生了2...