動(dòng)車(chē)組排雪特性與排障面板拓?fù)錁?gòu)型關(guān)聯(lián)分析

摘要： 為明確在排雪橫截面不變時(shí)某型出口歐洲動(dòng)車(chē)組的排雪特性與排障面板幾何構(gòu)型之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系，指導(dǎo)積雪加載條件下排障面板拓?fù)錁?gòu)型設(shè)計(jì)，運(yùn)用光滑粒子流體力學(xué)方法構(gòu)建動(dòng)車(chē)組沖擊軌道松軟積雪數(shù)值模型，開(kāi)展不同前角和張角排障面板在沖擊積雪過(guò)程中飛雪運(yùn)動(dòng)形態(tài)、排雪阻力和能耗功率分析。研究結(jié)果表明，被排除積雪在空中的飛揚(yáng)形態(tài)與排障面板前角與張角密切相關(guān)，調(diào)整排障面板前角與張角可調(diào)整飛雪z方向的飛揚(yáng)...