基于時(shí)空關(guān)聯(lián)的時(shí)空?qǐng)D卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)城市軌道交通進(jìn)站客流預(yù)測(cè)
城市軌道交通研究
頁(yè)數(shù): 6 2024-09-10
摘要: [目的]準(zhǔn)確的短時(shí)客流預(yù)測(cè)對(duì)于提高超大規(guī)模城市軌道交通線網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)和管理效率具有重要意義,而目前現(xiàn)有研究對(duì)于深度挖掘時(shí)空關(guān)聯(lián)性仍不夠充分,為此基于短時(shí)客流的時(shí)空規(guī)律提出了基于客流時(shí)空關(guān)聯(lián)特征的STGCN(時(shí)空?qǐng)D卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò))模型。[方法]首先,通過(guò)切比雪夫圖卷積網(wǎng)絡(luò)捕捉超大規(guī)模城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的空間相關(guān)性,借助門控循環(huán)單元挖掘多時(shí)空關(guān)聯(lián)特征下客流的時(shí)間相關(guān)性;然后,分析待預(yù)測(cè)車站...