城市軌道交通裝配式地下車(chē)站新型構(gòu)件連接方案的抗剪及抗震性能分析

摘要： [目的]為了進(jìn)一步推廣地下裝配式結(jié)構(gòu)在城市軌道交通工程中的應(yīng)用，應(yīng)對(duì)城市軌道交通車(chē)站明挖裝配式出入口施工的關(guān)鍵技術(shù)(尤其是新型構(gòu)件連接方案)進(jìn)行研究。[方法]設(shè)計(jì)了由2塊尺寸相同的不等邊C形標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件(有2道橫向裂縫)拼接而成的城市軌道交通車(chē)站裝配式出入口結(jié)構(gòu)，基于此結(jié)構(gòu)提出了一種新型的構(gòu)件連接方案。通過(guò)模型試驗(yàn)及數(shù)值模擬，研究了該新型連接節(jié)點(diǎn)的抗剪性能和抗震性能，得出了不同受力...