軟土地區(qū)淺埋大直徑盾構隧道管片上浮規(guī)律及預測：以上海機場聯(lián)絡線工程為例

摘要： 為探究軟土地區(qū)淺埋大直徑盾構隧道管片上浮規(guī)律及其影響因素，依托上海機場聯(lián)絡線淺埋大直徑盾構隧道工程案例，基于實測數(shù)據(jù)分析了盾構姿態(tài)變化對管片上浮的影響，揭示了管片上浮量與施工參數(shù)之間的相關關系，提出了考慮多因素的管片上浮非線性預測方法。研究結果表明，管片上浮主要可分為脫出盾尾前初始偏差及變形、快速上浮(盾尾5環(huán))、緩慢上浮(盾尾5～15環(huán))和沉降等4個階段；盾構姿態(tài)、管片姿態(tài)與...