基于改進響應(yīng)面法的齒輪可靠性優(yōu)化分析

摘要： 為解決傳統(tǒng)齒輪可靠性優(yōu)化流程中引入的安全系數(shù)無法準確的反映齒輪可靠性水平以及在分析過程中無法找到各參數(shù)影響程度的問題，提出一種基于改進響應(yīng)面與有限元相結(jié)合的可靠性優(yōu)化分析方法。首先，采用改進響應(yīng)面方法獲取實驗設(shè)計點，通過有限元軟件獲取實驗數(shù)據(jù)建立設(shè)計矩陣；其次，通過MATLAB建立改進響應(yīng)面方程，分析方程擬合優(yōu)度；最后，將實驗數(shù)據(jù)導入可靠性仿真模塊進行可靠性優(yōu)化仿真，通過拉丁超...