高鐵對沿線野生動(dòng)物空間分布的影響特征及生境適宜性評價(jià)——以京廣高鐵武漢烏龍泉段為例

摘要： 高鐵作為中國重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，其建設(shè)和運(yùn)營不可避免會(huì)對沿線環(huán)境造成不同程度的影響。解析高鐵對沿線生境的干擾特征，是實(shí)現(xiàn)沿線野生動(dòng)物保護(hù)的重要途徑?；诰V高鐵武漢烏龍泉段鄉(xiāng)野樣本地的長期紅外相機(jī)監(jiān)測結(jié)果，分析高鐵對沿線野生動(dòng)物空間分布的影響特征，并篩選出當(dāng)?shù)仃懙匾吧鷦?dòng)物代表物種小麂，提取其分布點(diǎn)數(shù)據(jù)，利用最大熵(Max Ent)模型預(yù)測小麂生境適宜區(qū)分布，分析氣候、地形、人類...