預(yù)測(cè)動(dòng)車組牽引系統(tǒng)故障率的TSOBP-ARIMA-Prophet組合模型

摘要： 針對(duì)單一模型預(yù)測(cè)故障率時(shí)的適用性差異問題，在考慮動(dòng)車組牽引系統(tǒng)故障率數(shù)據(jù)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，提出TSOBP-ARIMA-Prophet組合模型。首先，針對(duì)動(dòng)車組牽引系統(tǒng)故障率的復(fù)雜非線性，引入金槍魚群算法（TSO）優(yōu)化BP模型，訓(xùn)練出TSOBP預(yù)測(cè)模型；其次，針對(duì)故障率的非平穩(wěn)波動(dòng)性，選取ARIMA預(yù)測(cè)模型；然后，針對(duì)故障率的季節(jié)周期性，選取Prophet預(yù)測(cè)模型；最后，運(yùn)用方差倒數(shù)...