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地鐵盾構(gòu)施工下穿既有明挖隧道模型試驗(yàn)研究

中國(guó)鐵道科學(xué) 頁(yè)數(shù): 12 2024-01-15
摘要: 為探究盾構(gòu)下穿施工對(duì)既有隧道結(jié)構(gòu)和地層的變形影響規(guī)律,以擬建的石家莊市地鐵5號(hào)線下穿6線隧道為工程背景,基于幾何相似比配制地層和結(jié)構(gòu)模型試驗(yàn)材料,并設(shè)計(jì)試驗(yàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。采用直徑1 200 mm小型盾構(gòu)機(jī),試驗(yàn)?zāi)M盾構(gòu)隧道以不同深度垂直下穿既有6線隧道的施工過(guò)程,并分析下穿過(guò)程中既有6線隧道和地層土體的沉降變形規(guī)律。結(jié)果表明:隨著既有隧道底部地層距盾構(gòu)隧道拱頂距離的增大,地層沉降減...

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