基于機(jī)器學(xué)習(xí)的高鐵邊坡位移預(yù)測(cè)不確定性度量與應(yīng)用

摘要： 為解決不確定性問(wèn)題對(duì)高鐵邊坡位移預(yù)測(cè)精度的影響，引入?yún)^(qū)間預(yù)測(cè)理論量化位移預(yù)測(cè)中的不確定性問(wèn)題，并建立Bootstrap-GRU-BP混合區(qū)間預(yù)測(cè)模型（BGB模型）。該模型首先采用基于Bootstrap的門(mén)控循環(huán)單元（Gated Recurrent Unit,GRU）算法度量位移預(yù)測(cè)均值和認(rèn)知誤差的方差，再采用BP算法度量隨機(jī)誤差的方差，然后將位移預(yù)測(cè)均值、認(rèn)知誤差和隨機(jī)誤差的方...