超低軌飛行器迎風(fēng)面減阻構(gòu)型優(yōu)化研究

摘要： 針對超低軌飛行器迎風(fēng)面氣動(dòng)阻力過大的問題，在理論解求自由分子流氣動(dòng)阻力方法的基礎(chǔ)上分析迎風(fēng)面阻力的主要影響因素，計(jì)算不同長度下幾種典型迎風(fēng)面構(gòu)型的氣動(dòng)阻力值并分析其變化原因。在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)迎風(fēng)面構(gòu)型的表達(dá)函數(shù)并引入智能算法對其迭代尋優(yōu)。對構(gòu)型存在的約束，引入罰函數(shù)機(jī)制以降低不可行解的適應(yīng)度值。研究結(jié)果表明：此方法可獲得最小阻力迎風(fēng)面的近似最優(yōu)解，在現(xiàn)有材料的約束下，相比錐形構(gòu)型...