應(yīng)用滑動(dòng)軸承的風(fēng)電齒輪箱行星輪系動(dòng)力學(xué)建模及解耦方法

摘要： 在行星輪系動(dòng)力學(xué)建模中，常以非線性油膜力或線性剛度-阻尼形式考慮其對(duì)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)特性的影響，前者仿真精度高但計(jì)算成本也高，后者計(jì)算效率高卻忽略了油膜力和軸頸-軸套偏心量的時(shí)變性，仿真精度有限。為此，以2MW級(jí)風(fēng)電齒輪箱為研究對(duì)象，建立滑動(dòng)軸承時(shí)變線性剛度-阻尼模型，提出計(jì)入軸頸-軸套時(shí)變偏心量的滑動(dòng)軸承附加偏心修正力計(jì)算方法；利用行星架銷軸-行星輪變形協(xié)調(diào)關(guān)系，將時(shí)變線性剛度-阻...