小模數(shù)齒輪傳動的時變嚙合剛度計算方法

摘要： 小模數(shù)齒輪傳動中心距較小，其動態(tài)性能對中心距誤差非常敏感，且中間級齒輪常被設計在固定軸上高速旋轉(zhuǎn)，齒輪中心孔與軸之間存在間隙，考慮這些特征，建立了中心距誤差與軸孔配合間隙影響下的齒輪嚙合特性參數(shù)與時變嚙合剛度計算模型，研究了二者對嚙合剛度的影響規(guī)律。研究結果表明：中心距誤差會改變齒輪副的重合度與嚙合剛度；軸孔配合間隙使實際中心距圍繞理論中心距上下周期性波動，導致整個周期內(nèi)嚙合剛...