頂板局部脫空狀態(tài)下正交密貼下穿通道的車(chē)致振動(dòng)響應(yīng)研究

摘要： 為研究密貼結(jié)構(gòu)之間的脫空缺陷與車(chē)致振動(dòng)響應(yīng)之間的關(guān)系，依托新建成都地鐵8號(hào)線倪家橋車(chē)站換乘通道零距離正交下穿既有1號(hào)線車(chē)站工程，采用數(shù)值模擬與現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試手段，開(kāi)展了下穿通道結(jié)構(gòu)受上覆車(chē)站地鐵列車(chē)動(dòng)載響應(yīng)特性，以及下穿通道頂板與上覆車(chē)站底板之間的脫空缺陷對(duì)該動(dòng)載響應(yīng)的影響規(guī)律研究。研究結(jié)果表明：下穿通道的動(dòng)力響應(yīng)主要受到結(jié)構(gòu)與振源的相對(duì)位置和該結(jié)構(gòu)的約束狀態(tài)影響；從結(jié)構(gòu)與振源相對(duì)位...