城軌交通牽引供電系統(tǒng)電流與功率追蹤研究

中國電機(jī)工程學(xué)報頁數(shù)： 10 2022-11-02

摘要：對于包含多個變電站的城軌牽引供電系統(tǒng)，在多車協(xié)同運(yùn)行場景下，變電站、牽引列車、制動列車之間存在著復(fù)雜的能量交互。現(xiàn)有的潮流計(jì)算方法只關(guān)注于得到某時刻下各支路電流的大小，并未深入分析系統(tǒng)中各源(變電站和制動列車)與負(fù)荷(牽引列車和線路電阻)之間定量的電流及功率分配關(guān)系。該文基于電路理論，對城軌牽引供電系統(tǒng)中的電流分配情況進(jìn)行上游追蹤與下游追蹤，定量表征源電流與負(fù)荷電流之間的比例關(guān)...

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