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地鐵雜散電流引起動(dòng)態(tài)地電位分布建模及影響因素分析

中國(guó)電機(jī)工程學(xué)報(bào) 頁(yè)數(shù): 14 2022-11-01
摘要: 針對(duì)地鐵運(yùn)行導(dǎo)致變壓器直流偏磁、埋地管道腐蝕而帶來(lái)的地鐵雜散電流干擾和影響評(píng)估問(wèn)題,提出雜散電流引起動(dòng)態(tài)地電位分布建模方法。通過(guò)將多區(qū)間、多列車(chē)地鐵線(xiàn)路等效為多時(shí)變電源電阻網(wǎng)絡(luò)模型,實(shí)現(xiàn)雜散電流實(shí)時(shí)分布計(jì)算;進(jìn)一步將其等效為非均勻散流線(xiàn)電流源,結(jié)合線(xiàn)路地理信息,基于點(diǎn)電流源電場(chǎng)的空間數(shù)值積分實(shí)現(xiàn)地鐵全周轉(zhuǎn)時(shí)間內(nèi)的地電位動(dòng)態(tài)計(jì)算;利用CDEGS軟件仿真和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),驗(yàn)證模型計(jì)算...

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