鐵路大跨度鋼桁拱橋車-橋耦合振動研究
振動.測試與診斷
頁數(shù): 7 2024-03-26
摘要: 為研究鐵路大跨度鋼桁拱橋車-橋耦合系統(tǒng)的動力響應(yīng),以南寧三岸邕江特大橋為工程背景,開展橋梁動載試驗,測試該橋的自振特性、動位移和加速度。采用有限元軟件ABAQUS與多體動力學(xué)軟件SIMPACK聯(lián)合仿真建立車-橋耦合振動模型,研究橋梁和列車在不同速度和單雙線行車作用下的動力響應(yīng)。結(jié)果表明:隨著速度的增大,列車和橋梁的動力響應(yīng)均增大;雙線行車下橋梁的豎向位移和加速度大于單線行車,橫...