多噴嘴擋板單級(jí)電液伺服閥數(shù)學(xué)模型及特性分析

摘要： 多噴嘴擋板單級(jí)電液伺服閥是飛機(jī)輔助動(dòng)力裝置的重要部件之一，起到精確控制燃油流量的作用。針對(duì)其力矩馬達(dá)初始?xì)庀斗菍?duì)稱、單側(cè)四噴嘴等獨(dú)特的結(jié)構(gòu)形式，分析了工作機(jī)理，建立了整閥的數(shù)學(xué)模型，并通過MATLAB/Simulink對(duì)數(shù)學(xué)模型進(jìn)行了仿真研究，得到了各組件以及整閥的輸出特性。其中，力矩馬達(dá)氣隙初始值非對(duì)稱產(chǎn)生的電磁力矩可以平衡一部分噴嘴液壓力產(chǎn)生的力矩，考慮噴嘴腔的壓力損失與不...