閥式蓄能器對(duì)換擋液壓系統(tǒng)壓力沖擊的影響

摘要： 依據(jù)某重型車(chē)輛換擋液壓系統(tǒng)，創(chuàng)新設(shè)計(jì)了一種帶有阻尼節(jié)流槽的閥式蓄能器，通過(guò)流場(chǎng)仿真，分析不同活塞位移下的壓力云圖，根據(jù)實(shí)際工況配置阻尼槽的節(jié)流面積。通過(guò)換擋液壓系統(tǒng)動(dòng)態(tài)仿真模型，分析閥式蓄能器不同結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)蓄能器運(yùn)動(dòng)部件動(dòng)態(tài)性能的影響規(guī)律，并且獲得結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)作動(dòng)離合器液壓缸壓力變化的影響機(jī)理。研究表明：閥式蓄能器U+K形閥口表現(xiàn)出二級(jí)節(jié)流特征，能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)流面積由大到小的變化規(guī)律...