在機(jī)測量坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換及齒面誤差解算技術(shù)與實(shí)現(xiàn)

摘要： 面齒輪采用交叉軸或相交軸間的傳動(dòng)形式，在航空發(fā)動(dòng)機(jī)和直升機(jī)裝備中得到廣泛的應(yīng)用。但其獨(dú)特的面型結(jié)構(gòu)，使其加工難、效率低，離線檢測導(dǎo)致微米量級(jí)加工精度難以快速收斂。針對(duì)該問題，開發(fā)了面齒輪在機(jī)測量系統(tǒng)。針對(duì)在機(jī)測量系統(tǒng)中齒面重構(gòu)精度低和測量坐標(biāo)系構(gòu)建難、坐標(biāo)系求解速度慢的問題，建立了基于插齒加工原理的齒面數(shù)學(xué)模型，提出了分割逼近的齒面誤差評(píng)價(jià)方法和法向距離約束的測量坐標(biāo)系快速求解...