地鐵網(wǎng)絡(luò)中斷下韌性評估及修復(fù)策略

摘要： 隨著我國城市地鐵發(fā)展，地鐵系統(tǒng)在面對自然災(zāi)害、突發(fā)事件等擾動事件時所表現(xiàn)出的韌性是目前備受關(guān)注的問題。為評估和優(yōu)化地鐵網(wǎng)絡(luò)韌性，首先，深入分析拓撲結(jié)構(gòu)，提出一種綜合考慮網(wǎng)絡(luò)連通水平和冗余水平的網(wǎng)絡(luò)性能函數(shù)，并構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)韌性評價指標；然后，在中斷場景下，研究以韌性最優(yōu)為目標的車站修復(fù)調(diào)度問題，采用遺傳算法求解模型，明確各施工隊的施工方案；最后，以臺北捷運為例進行實例研究，驗證方法的...