當(dāng)前位置:首頁 > 科技文檔 > 自然地理 > 正文

鐵路工程長距離帶狀GNSS控制網(wǎng)高精度解算

鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計 頁數(shù): 8 2023-03-15
摘要: 鐵路工程控制網(wǎng)三網(wǎng)合一,采用GNSS衛(wèi)星導(dǎo)航定位基準(zhǔn)站(CORS)方式建網(wǎng)是發(fā)展的趨勢,但其長距離、帶狀布設(shè)的控制網(wǎng)要確保高精度且連續(xù)均勻,具有一定的難度。針對長距離帶狀控制網(wǎng)的特點,分析影響GNSS控制網(wǎng)解算的影響因素,引入IGS站點坐標(biāo)的松弛約束,篩選出優(yōu)化解算策略:融合多星座衛(wèi)星觀測數(shù)據(jù),基于電離層約束模型求解寬巷模糊度,當(dāng)控制網(wǎng)的基線長度小于100 km時,對流層延遲采...

開通會員,享受整站包年服務(wù)立即開通 >