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基于改進(jìn)灰色-馬爾可夫模型的LTE-R越區(qū)切換算法

重慶大學(xué)學(xué)報(bào) 頁(yè)數(shù): 9 2023-07-15
摘要: 高速列車(chē)在越區(qū)切換過(guò)程中,由于路徑損耗和地形等因素的影響,參考信號(hào)接收功率(reference signal receiving power, RSRP)會(huì)發(fā)生上下波動(dòng),采用基于A3事件的傳統(tǒng)越區(qū)切換判決方法,會(huì)導(dǎo)致發(fā)生乒乓切換和切換成功率下降。文中提出基于改進(jìn)灰色-馬爾可夫模型的切換算法,改進(jìn)灰色-馬爾可夫模型對(duì)參考信號(hào)接收功率進(jìn)行處理和預(yù)測(cè),結(jié)合預(yù)承載方法,利用處理結(jié)果作為...

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