氫燃燒是氫能利用的一種有效方式,氫氣在氧氣中燃燒時(shí),會(huì)產(chǎn)生淡藍(lán)色火焰,并生成水(氣態(tài))。純凈的氫氣在點(diǎn)燃時(shí),是氫分子與氧分子在點(diǎn)燃處與氧氣接觸,即在導(dǎo)管口處接觸,...[繼續(xù)閱讀]
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氫燃燒是氫能利用的一種有效方式,氫氣在氧氣中燃燒時(shí),會(huì)產(chǎn)生淡藍(lán)色火焰,并生成水(氣態(tài))。純凈的氫氣在點(diǎn)燃時(shí),是氫分子與氧分子在點(diǎn)燃處與氧氣接觸,即在導(dǎo)管口處接觸,...[繼續(xù)閱讀]
氫經(jīng)濟(jì)(英文名稱Hydrogen economic)是能源以氫為媒介(儲(chǔ)存、運(yùn)輸和轉(zhuǎn)化)的一種未來(lái)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)設(shè)想,是20世紀(jì)70年代提出的。氫是一種清潔能源,燃燒生成水,不會(huì)產(chǎn)生任何污染物。...[繼續(xù)閱讀]
去氫處理(hydrogen relief treatment)是指為防止合金中的氫所引起的白點(diǎn)(發(fā)裂)缺陷,采用熱處理將氫從鋼材中排除的方法。從鑄件中的氫來(lái)源分析,鋼中氫的來(lái)源可分為“內(nèi)含的”和“外來(lái)的...[繼續(xù)閱讀]
氫燃料電池混合動(dòng)力車(chē)可以通過(guò)燃料電池系統(tǒng)為驅(qū)動(dòng)混合燃料電池汽車(chē)的電動(dòng)機(jī)提供電能。氫燃料電池混合動(dòng)力車(chē)一般是指采用傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)(柴油機(jī)或汽油機(jī))和電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源,...[繼續(xù)閱讀]
燃料電池是很有發(fā)展前途的新的動(dòng)力電源,一般以氫氣、碳、甲醇、硼氫化物、煤氣或天然氣為燃料,作為負(fù)極,用空氣中的氧作為正極.和一般電池的主要區(qū)別在于一般電池的活性物...[繼續(xù)閱讀]
氫燃料電池指的是氫通過(guò)與氧的化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生電能的裝置(單純依靠燃燒氫來(lái)驅(qū)動(dòng)的“氫內(nèi)燃機(jī)”,也曾出現(xiàn)過(guò),比如寶馬的氫能7系)。氫燃料電池車(chē)的驅(qū)動(dòng)力來(lái)自于車(chē)上的電動(dòng)機(jī)就...[繼續(xù)閱讀]
氫燃料電池是使用氫這種化學(xué)元素,制造成儲(chǔ)存能量的電池。其基本原理是電解水的逆反應(yīng),把氫和氧分別供給陰極和陽(yáng)極,氫通過(guò)陰極向外擴(kuò)散和電解質(zhì)發(fā)生反應(yīng)后,放出電子通過(guò)外...[繼續(xù)閱讀]
氫能利用,是指將氫能轉(zhuǎn)化為電能、熱能等加以利用。氫能是一種二次能源,它是通過(guò)天然氣重整、電解水、太陽(yáng)能光合作用、生物制氫等其它能源制取的,而不像煤、石油和天然氣等...[繼續(xù)閱讀]
氫能和燃料電池技術(shù),以氫氣為能源、真正實(shí)現(xiàn)零排放的燃料電池汽車(chē),一直被公認(rèn)為是解決當(dāng)今交通能源和環(huán)境問(wèn)題的最佳方案之一,代表著汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展方向。...[繼續(xù)閱讀]
氫能是一種二次能源,它是通過(guò)一定的方法利用其它能源制取的,而不像煤、石油、天然氣可以直接開(kāi)采,今下幾乎完全依靠化石燃料制取得到,如果能回收利用工程廢氫,每年大約可...[繼續(xù)閱讀]